תחומים - פורום חרדי מקצועי

@ivrtikshoret מיילטראק

שאלה למקדמים שכאן, יש לכם סדר מסוים איך אתם קונים קישורים / מחליפים?

רוב ההחלפות מבוצעות במסגרת קבוצות פייסבוק שחסומות לרוב חברי הפורום כנראה..

אשמח לשמוע על הרגלים ואולי למצוא פתרון מעניין..

בימים אלו מתקיים תחרות קידום אתרים של חברת buypost.
במסגרת התחרות, הומצא שם חדש של עיר לא קיימת ובמסגרת התחרות על המתמודדים להביא את האתר לתוצאה ראשונה בגוגל ביום סיום התחרות (11/10/2022).

הביטוי שהפעם נבחר הוא נווה פריצקי בחרתי באחד מרשימת האתרים שנבנו לצורך התחרות. (אתר לא שלי ואני לא מתמודד שם).

מה הפתיע אותי בתחרות שהעליתי לכאן?
בחודשים האחרונים מנועי הדירוג של גוגל עוברים עדכונים תכופים ותמיד נראה כי כבר אי אפשר לעבוד על גוגל, אז בתחרות הזו נוכחתי שלא.

בחיפוש אקראי של המילים פריצקי עיר, גוגל כבר כותב לי נווה פריצקי - המחליפה של פתח תקווה.

הטקסט כמובן לא הומצא על ידי גוגל, זה נשאב מתוך אחד האתרים שהוקמו במיוחד בסה"כ לפני שלושה שבועות לצורך התחרות. https://fritzkey.co.il.

אם אתם מקדמי אתרים שווה לעקוב אחרי התחרות ולראות כמה השמיים הם הגבול, כמה באמצעות טקטיקות שונות ניתן להשפיע על גוגל הרבה מעבר למה שחשבתם אי פעם.

@by6199 כתב בעתירות נגד רפורמת דרך שווה של משרד התחבורה:

יש צו על תנאי, אין צו ביניים.
המשמעות הרפורמה נכנסת לתוקף "בינתיים".

22039890.N12.pdf

@אופקים תשובת המשיבים תינתן עד ליום 2022.9.22.
יש לך איך להשיג? לברר האם הוגש היום?

@dovid כתב באיחוד טבלאות MSSQL:

@WWW כתב באיחוד טבלאות MSSQL:

בעייה שניה: יש מזהים דומים ב2 הטבלאות, אז אני חייב לתת לטבלה השנייה IDים חדשים.

זה הבעיה היחידה.
אבל לא מספיק ברור לי הרקע, יש טבלה (אחת או יותר) שמצביעה באותו השדה גם לטבלה 1 וגם ל2?
אם תוכל לתת טעימה מהמצב, אמיתית או מדומה, זה יעזור גם להבין וגם לענות.

אנסה לתת תמונה לפחות מדומה על מנת להבין את התמונה. אם לא נמתין ל @WWW

יש טבלה שמושכת נתונים מטבלה אחרת במידה ולשני הרשומות יש זיהוי מסוים משותף.

כעת נוצר צורך למשוך נתונים גם בתוך הטבלה האחת על בסיס הזיהוי המשותף, ולכן במקום ליצור בדיקות בשני טבלאות שונות הרציונל הוא לחבר את כל הנתונים לטבלה אחת והזיהוי יהיה בתוך הטבלה.

היכן הבעייה? בטבלה אחת יש רשומה תחת id 1000 וגם בטבלה 2 יש רשומה תחת id 1000 מדובר כמובן ברשומות שונות לחלוטין.

@שואף כתב בקול היעדים - חדל לעבוד:

ולקח כמה ימים למצוא לזה פיתרון

מצאת פתרון לזה?

@חוקר כתב בCRM מומלץ לייעל שיווק:

@by6199 כתב בCRM מומלץ לייעל שיווק:

@חוקר אני משתמש בicount.
מערכת מאוד גמישה מבחינת הוספת שדות.

בדקתי
לא ראיתי אפשרות תיעוד שיחות ותזכורות לשיחות חוזרות וכדומה

בטח שיש, אני משתמש בזה בשוטף.

לכל מטלה (משימה) ניתן להגדיר תזכורות לסמן שטופל או להשאיר פתוח.

תוכל ליצור קשר אם צריך נתונים יותר מדויקים שפחות מעשי לעלות צילומי מסך בציבורי

@מלא כתב בפתרון למוכר שלא שולח לישראל:

@one1010
זכור לי בעבר הרחוק ממש,
שהיה בפרוג דיבור על מישהו שמפעיל שירות כזה,
של משלוח לנקודה בחו"ל, והוא ממשיך את זה לארץ.

לא מרוסיה, מארה"ב הוא מפעיל.
https://www.chaviles.co.il/

@mdy כתב בפתרון למוכר שלא שולח לישראל:

@one1010
https://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3673228,00.html
חסום לי אבל הכותרת מתאימה. אולי יעזור לך

זה כתבה מ-2015 ולא נראה לי תקפה.

החנות לא עושה משלוחים לישראל? יש פיתרון
הנה מצב שכמעט כל ישראלי שקונה ברשת נתקל בו: המוצר הנחשק נמכר באתר שאינו מציע משלוחים לארץ. המענה הוא Crowd Shipping, ענף מתפתח של כלכלת השיתוף שמחבר בין קונים לנהגים, נוסעים בטיסות ומתווכי שליחויות בתשלום. הפוטנציאל הכספי עצום, וכך גם הבעיות האפשריות
נמרוד צוק17:0511.11.15

למייסדי השירות החדש פארסל (Parcl) היתה בעיה. הם אוהבים לרכוש פריטי אספנות נדירים מחנויות בפינות נידחות של העולם, אך בשעה שרוב החנויות מאפשרות לבצע את הקנייה דרך האתר שלהן, לא כולן מציעות משלוח לכל מדינה בגלובוס. בהתחשב בעובדה שהמייסדים הם מהנדסי תוכנה אוסטרלים, המצב הזה יצר אצלם לא מעט תסכול, והם תיעלו אותו למציאת פתרון יצירתי ברוח כלכלת השיתוף.

לפני כשלושה שבועות עלה האתר לאוויר בגרסת בטא וזכה לתמיכה של כאלף הצבעות חיוביות באתר Product Hunt, המשמש במה לחשיפת מוצרים טכנולוגיים חדשים. עד כה נרשמו אליו מאות אנשים וחברות שמעוניינים לשמש מתווכי שילוח, ואלפים שרוצים להיעזר בשירותיהם. לדברי החברה, מאז החל האתר לפעול כבר בוצעו דרכו קרוב ל־3,000 משלוחים. לצד השירות הבסיסי המתווכים יכולים לספק גם טיפול ברכישה עצמה. השילוח עצמו נעשה באמצעות חברות סטנדרטיות כמו UPS, פדקס, DHL ואחרות, ללא התערבות האתר שמשמש רק זירה חברתית למציאת אדם שיטפל בשיגור בצד השני. בעתיד מתכננת Parcl להרוויח מהוספת עמלה לכל עסקה, אך כרגע היא מציעה את השירות חינם לצורך חדירה לשוק.

הבעיה ש־Parcl מנסה לפתור אינה חדשה. כבר זמן רב למדי קיימים בשוק שירותים כמו Mustop או Buy2USA, המאפשרים לישראלים לקבל מוצרים מחנויות שאינן עושות משלוחים לארץ, וכן שירותים דומים במדינות אחרות.

ועם זאת, בשעה שחברות כאלה מספקות פתרון מוצלח לרכישה מגופים גדולים כמו אמזון, הם סובלים מלא מעט בעיות: רובם מוגבלים מבחינה גיאוגרפית (לארה"ב בלבד, למשל), המחירים לא בהכרח נוחים (משום שמדובר בשוק מועט מתחרים) והם פועלים באמצעות מרכזים לוגיסטיים שאינם מציעים שירותים נוספים מעבר לשילוח הסטנדרטי. הרעיון של Parcl מציע דרך חדשה להשתמש בכלכלת השיתוף לצורך הובלת מטענים, והיא מתחרה בסטארט־אפים חדשים רבים בתחום שכבר זכה לכינוי משלו —Crowd Shipping, או משלוח חברתי.

אחת החברות המדוברות בתחום היא Roadie שהקים מארק גורלין, ממייסדי חברת אבטחת המידע PGP. Roadie מחברת בין משתמשים הרוצים לבצע משלוח בתוך ארה"ב ובין נהגים שנוסעים גם כך בכיוון המתאים. הנהגים קובעים את התעריף שהם מעוניינים בו, השולחים יכולים לבחור ביניהם ולדרג אותם, והאתר מספק מעקב בזמן אמת אחר המשלוח ושירותים נלווים כמו ביטוח לחפצים יקרים.

מאז הקמתה בפברואר האחרון גייסה החברה 10 מיליון דולר ממשקיעים נחשבים כמו ענקית המשלוחים UPS וקרן TomorrowVentures של יו"ר גוגל אריק שמידט. עד מהרה קמו מתחרות כמו Hitchit מפלורידה או wynd מניו יורק, הפועל במודל שונה מעט שמזכיר את Uber X: הוא פונה לגולשים מהשורה שרוצים להרוויח כמה דולרים מהצד כנהגי שליחויות ומספקים תעריפים נמוכים מתעריפי החברות הגדולות.

גם מחוץ לארה"ב התחום פורח. בשנה האחרונה הסטארט־אפ הישראלי JetLeap מציע שירות שמחבר בין נוסעים בטיסות בינלאומיות לנוסעים הרוצים להעביר חבילות ממדינה אחת לאחרת, כדי לספק תחליף זול לשילוח בינלאומי (מטבע הדברים הוא עשוי גם לשמש להתחמקות מתשלום מכס). Piggybee מצידו הוא אתר בלגי הדומה ל-JeatLeap. הגולשים הישראלים יכולים לנסות גם כמה שירותים בינלאומיים מרכזיים, ואחד הפופולריים שבהם הוא Nimber, שירות משלוחים חברתי נורבגי שהחל לפעול ב־2013 וכבר הצליח להגיע ל־40 אלף משתמשים. בדומה ל-Nimber יש את Shipizy, כאשר היתרון שלו שהוא מציע ביטוח וכלים מפותחים למציאת מוביל אמין.

קשה להפריז בפוטנציאל העסקי של תחום המשלוחים החברתיים. לפי חברת המחקר eMarketer, היקף הרכישות המקוונות של צרכנים פרטיים, מקומיות ובינלאומיות כאחד, יעמוד על 1.77 טריליון דולר השנה וצפוי להגיע ל־2.35 טריליון ב־2017. לפי הערכת האתר Marketwatch, המחזור העסקי השנתי של חברות המשלוחים עומד על 300 מיליארד דולר כיום.

כמו בענפי המלונאות והמוניות, גם כאן עשויה להסתתר רווחיות עודפת, וחברות המתבססות על כלכלת השיתוף עשויות להפוך ל"משבשות משחק" כמו שעשו אובר ו־Airbnb. השחקניות הגדולות והוותיקות בתחום כבר מחפשות למצוא את הדרכים להשתלב בו, כמו שמעידה ההשקעה של UPS ב־Roadie. באפריל האחרון החלה אובר עצמה לבחון שירות משלוחים בשם UberRush להעברת חבילות באמצעות נהגי החברה המופעל בניו יורק, בשיקגו ובסן פרנסיסקו, וגם פדקס לוטשת אליו עיניים. בישראל חשף "כלכליסט" כי אתמול הוציאה Gett לדרך שירות ייעודי להעברת פריטים קטנים בשם Get Delivery, המתבסס על ממשק האפליקציה המוכר של החברה ויסתייע בשליחים שיעבדו כעצמאים.

קיבלת משהו להעביר?
כמו חברות אחרות הנסמכות על כלכלת השיתוף, רוב חברות המשלוח החברתי יצטרכו להתמודד עם סוגיית ההעסקה של מבצעי העבודה (השליחים, במקרה הזה). מרכיב ניכר מתוך החיסכון בעלויות שהן מציעות נובע מהוויתור על שליחים קבועים בשכר לטובת נוסעים מזדמנים או עובדי קבלן. שיטת פעולה זו עשויה לעמוד בסתירה לחוקי ההעסקה באחדות מהמדינות ולגרור תביעות וקנסות נגד החברות, כמו שקרה לאובר.

נוסף על כך, שירותי המשלוח החברתי ניצבים לפני שורה ארוכה ולא פשוטה של בעיות הייחודיות להם. חוקי המכס והמיסוי במדינות שונות יוצרים קשיים משפטיים בכל הנוגע למשלוחים בינלאומיים, ובדרך כלל חברות התעופה אוסרות על העברת מטענים לאנשים אחרים, מחשש שיכילו סחורות לא חוקיות או ישמשו למטרות טרור.

ויש גם אתגרים פרוזאיים מאלה, כמו ניהול מדיניות ביטוח והחזרים כספיים במקרה שהחבילה לא הגיעה ליעדה, התעכבה לזמן ארוך מדי, נגנבה בדרך או הגיעה שבורה או פגומה. אתרי המשלוחים החברתיים, מבטיחים ככל שיהיו, עדיין צריכים להוכיח את אמינותם כדי לגרום למשתמש הממוצע לסמוך על אדם זר שיעביר בשבילו סמארטפון יקר או ספר חדש.

@חוקר אני משתמש בicount.
מערכת מאוד גמישה מבחינת הוספת שדות.

@חוקר כתב בהצעה לפתרון למכת הצינתוקים:

אז מה המוסד הרוויח? זיקוק של רשימת התפוצה לרשימה יותר איכותית. וחיסכון בעלויות הקמפיין.

זה תיאוריה, לדעתי אין קבוצה של אנשים שמוכנה שכל קמפיין שיתקשר אליהם הם יתרמו או מאגר אני רוצה שיתרימו אותי במערכות אוטומטית אין דבר כזה.

יש קהל ענק שאם מתקשרים אליו מארגון שהוא מכיר הוא ישקול לתרום, כשתשאל אותו אתה מוכן להיכלל במאגר פניות של קופת העיר, בוני עולם, ועד הרבנים, ועוד אינספור קופות התשובה תהיה שלילית.

@יעקב-ישראל גם בזאפ נמצא בססטוס לא זמין

@יוסף-בן-שמעון אמר בהאם כתובת אייפי נחשבת כמידע אישי?:

מותר לשמור כתובות של מבקרים באתר? מותר לעשות בהם שימוש מסחרי?

התשובה המדוייקת ביותר לשאלה היא שאם בתקנון האתר תכתוב שאתה עושה את זה זה מותר.
עדיין תצטרך לעשות שימוש נכון וחוקי בלבד במידע.

@nigun למיטב ידיעתי סים כשר מפעיל איזה פלטפורמה לסינון צינתוקים.
תוכל לבדוק מולם (ראיתי פרסום לא בדקתי).

לא בדקתי מול חברה ספציפית עדיין, בדרך כלל אני משתמש בפלאכארד אבל איזה חברה זה שאלה משנית כי בתכל'ס צריך איזה תוסף לחנות לחבר את המסוף.

השאלה הרלוונטית היא מה הדרך לבצע חיוב אשראי של הלקוח בחנות E-Commerce שהוא בעצם תפיסת מסגרת ולא חיוב

אני צריך לדעת עבור אתר E-Commerce שמבצעים הזמנה של מוצרים אבל החיוב הסופי לא יכול להתבצע מיד.

תלוי משקל, תלוי במלאי מתחדש ועוד.

מה שמקובל בהרבה סוגי הזמנות זה לתפוס אשראי לפי חיוב מקסימלי בהתאם להזמנה ולבצע חיוב רק כשמספקים את הסחורה לפי החיוב המיידי.

השאלה היא האם יש למישהו מושג איך ממשים את זה באתר E-Commerce

@mdy אמר ביש דרך ליצור קשר טלפוני עם גוגל בישראל?:

@שמואל4 לא מדובר לחסום את גוגל. אבל אפשר להגביל את הפעילות שלה בארץ פירסומות וכדו'. למשל... קבלה של פירסום בגוגל לא תוכר על ידי רשות המיסים ועוד כהנה. זו הדרך לחייב חברות בינלאומיות להתאים את עצמן לחוק המקומי.

אתה הוזה?
אתה מציע שכל עסק שרוכש שירותי גוגל יפסיד בגלל שגוגל לא נותן לו שירות לקוחות?

@גמליאל אמר ביש דרך ליצור קשר טלפוני עם גוגל בישראל?:

@by6199 אמר ביש דרך ליצור קשר טלפוני עם גוגל בישראל?:

בהנחה שאין מאחורי הניק חבר הכנסת לעתיד, אז שלח את הרעיון לפורום קהלת

פורום קהלת הוא האחרון לקדם יוזמות גרועות כאלו.
הפורום מקדם יזומות של שוק חופשי והפחתת רגולציה ולא להיפך.

ואגב, אין שום היגיון לחייב את Gmail לספק תמיכה טלפונית בעברית. מי שלא מעוניין שלא ישתמש בשירותיה (החינמיים!).

אני לא רוצה להרחיב בדיונים מה זה קהלת ומה הוא מקדם סה"כ הפניתי את מציעי הצעת החוק לפנות אליהם

@mdy אמר ביש דרך ליצור קשר טלפוני עם גוגל בישראל?:

@by6199 מה מיוחד בפורום הזה?

פורום קהלת הוא זרוע ענק היום בקידום אג'נדות וחוקים.

שמחה רוטמן
איילת שקד
ניר ברקת
ועוד עשרות חברי כנסת עובדים לפי דפי המסרים שלהם.

קרא עוד עליהם

@mdy אמר ביש דרך ליצור קשר טלפוני עם גוגל בישראל?:

הצעת חוק לכנסת הבאה-
כל חברה שאין לה שירות לקוחות בטלפון בשפת המדינה לא תוכל לפעול במדינת ישראל בשום פלטפורמה.
מה אומרים?

בהנחה שאין מאחורי הניק חבר הכנסת לעתיד, אז שלח את הרעיון לפורום קהלת