@zvinissim אמר בהטענת רב קו טלפונית:
זה שמאפשרים לעבור מאוטובוס ואוטובוס ב 90 דקות זה רק לטבת הלקוח למרות שהחברות "כביכול" מפסידות מזה.
ממש לא זה נהיה בעקבות זה שפעם הקווים היו ממקום למקום וגם מקצה לקצה בירושלים היית נוסע באוטובוס אחד והיום הם עובדים בשיטה של קבים מזינים וקווים ישירים כך שממקום למקום זה כמה אוטובוסים ולכן עשו את המעבר
אני לא עובד במשרד התחבורה אך די מבין (ושלא שואלים....)
גם אני "נפגע" תחבורה ציבורית ואין שבוע שאני לא שולח תלונה על קו אוטובוס מסויים שלא מגיע לתחנה הראשונה לאסוף נוסעים וכמות התלונות כבר הגיע לכמות נכבדה ואין כמעט שבוע שאני מקבל מייל תגובה מהם.
ומשהו השתפר מזה? כי שאני שלחתי תלונות למשרד התחבורה נענתי שלכאורה זה חריגה מתנאי הרישיון ותוך חצי שנה יהיה ועדה שתבדוק אם זה באמת חריגה
אז אי אפשר כל הזמן להתלונן שלא מקבלים שרות ולפעמים גם צריך להוקיר טובה
זה לגבי מי שנותן לך שרות אבל לא נראה לי שיש הכרת טובה למי שנותן לך שרות שהוא מחויב לתת במלאו ועד הים היה נותן לך חתי והיום הוא נותן לך שתי שליש