אקדים ואומר שעל כל ניוד אני מקבל מהחברה עמלה
אבל אני מקצר לכם את התהליך וזה גם לא עולה לכם כלום ולכן אשמח שתעשו את זה דרכי
לרוב האנשים אני כבר לא מחדש אבל אולי יש כאלו שכן
זהו אותו חשמל בדיוק – דרך אותה תשתית.
המעבר פשוט, דיגיטלי וללא עלות ודורש ממכם כ10 דקות בלבד.
הטיפול בתקלות נשאר באחריות חברת החשמל (מוקד 103).
הדבר היחיד שמשתנה זה המחיר שתשלמו בסוף החודש.
מה זה דורש ממכם ?
לשלוח מייל עם הפרטים הבאים לכתובת y0556737528@gmail.com
שם פרטי ומשפחה, כתובת, מייל (לחשבונית ולחתימה), מספר ת.ז, מספר טלפון להשגה
וצילום חשבונית של חברת החשמל
נוודא מולכם האם יש לכם מונה חכם או רגיל וכן לאיזה חברה (אנחנו עובדים עם בזק אמישראגז וסלקום) וניקח פרטי אשראי (לגבי נתינת אשראי לגורם "לא מוכר" אני די וותיק כאן, ומאמין שאם יהיה בעיות יהיה מי שיכתוב כאן)
לאחר כמה ימים תקבלו קישור במייל לטופס (דיגיטלי) ייפויי כוח המייפה את כוחה של החברה לנייד אתכם מחברת החשמל. תחתמו.
אם אין לכם מונה חכם בין ה 23-25 לחודש, עליכם לצלם את מונה החשמל שלכם ולהעלות את הצילום באתר של חברת החשמל בקישור שנשלח אליכם
וזהו יש לכם הנחה של לפחות 5% בחשמל
המעבר לא עולה כלום
ועכשיו למי שרוצה הסברים ולא מבין למה שיקבל הנחה ואיפה הקאץ'
דמיינו שפעם, מזמן, כל הלחם במדינה היה נאפה ומשווק רק על ידי מאפייה אחת גדולה – נקרא לה "מאפיית המדינה". כולם קנו ממנה, כי לא הייתה ברירה אחרת. זה המצב שהיה לנו עם חברת החשמל.
מה השתנה?
המדינה החליטה לפתוח את שוק החשמל לתחרות, ממש כמו שיש היום הרבה מאפיות וסופרמרקטים שמוכרים לחם. המטרה היא שחברות שונות יתחרו ביניהן מי תמכור לנו חשמל יותר בזול.
אז איך זה עובד עכשיו?
קל להבין את זה אם נחלק את כל הסיפור לשלושה חלקים: ייצור, הולכה ואספקה.
ייצור החשמל (ה"מאפיות"):
חברת החשמל עדיין מייצרת הרבה מהחשמל שלנו, אבל עכשיו יש גם המון "מאפיות" פרטיות. אלו חברות שהקימו תחנות כוח משלהן (למשל על גז טבעי) או שדות סולאריים ענקיים שמייצרים חשמל מאנרגיית השמש. בסופו של דבר הן מצאו דרכים לייצר חשמל בעלות נמוכה יותר.
הולכת החשמל (ה"כבישים"):
את כל החשמל שמיוצר מכל המקומות השונים צריך להעביר לבתים ולעסקים שלנו. תחשבו על זה כמו רשת של כבישים ודרכים.
מי שאחראי על ה"כבישים" האלה (עמודי החשמל, הכבלים התת-קרקעיים וכו') זו עדיין חברת החשמל. היא מתחזקת את התשתית.
ומי שמנהל את ה"תנועה" על הכבישים האלה היא חברה ממשלתית חדשה בשם נגה. היא כמו "משטרת תנועה" של החשמל. נגה מחליטה מאיזה יצרן לקחת חשמל בכל רגע נתון (לפי מי שמציע את המחיר הכי זול) ומוודאת שהחשמל יזרום לכולם בלי הפסקות ותקלות. כשמתקשרים ל-103, אלה הם שמנהלים את הטיפול בתקלה מול חברת החשמל.
אספקת החשמל (ה"חנויות"):
זה החלק שנוגע אלינו, הצרכנים. עכשיו, אנחנו לא חייבים לקנות חשמל ישירות מחברת החשמל. קמו חברות חדשות, כמו סלקום, פזגז, הוט ועוד הרבה, שהן כמו "חנויות" או "סופרמרקטים" שמוכרים לנו את החשמל.
החברות האלה קונות את החשמל בסיטונאות מהיצרנים השונים (חברת החשמל או הפרטיים) או מייצרות אותו ומוכרות אותו לנו, הצרכנים, במחיר מוזל. הן יכולות להציע לנו הנחות של 5% עד 20% ואפילו יותר זול מהמחיר של חברת החשמל.
לסיכום
• אותו חשמל, אותו שקע: החשמל שמגיע אליכם הביתה הוא בדיוק אותו חשמל. הכבלים והתשתיות נשארים של חברת החשמל. הדבר היחיד שמשתנה זה מי שולח לכם את החשבון בסוף החודש.
• התשלום משתנה: במקום לשלם את המחיר המלא לחברת החשמל, אתם משלמים מחיר מוזל לחברה אחרת שבחרתם.
• המעבר פשוט: לעבור לחברה אחרת זה תהליך דיגיטלי פשוט שלא דורש התקנה של שום דבר בבית
