@עברי-אנכי אמר במאוורר סולרי לרכב - מישהו התנסה?:
@golanart
וגם @clickone ו @yits -
לענ"ד החלון פתוח שם, לא למטרת שאיבת אויר, אלא כדי להשאיר את הלוח הסולארי מחוץ לרכב לקלוט שמש.
ואכן, כפי שכתב @zvinissim - להוריד כמה מעלות מ60-70, זה כוסות רוח למת..
המערכת שם מיועדת לאוורר מריחות, או כשיש ממילא אוורור כללי, וזה יוסיף עוד קצת.
אני משאיר קבוע חריץ של 1-2 ס"מ בכל החלונות בלי כנף (לא קשה לראות על הרכב שאפילו לפירוק הוא לא שווה הרבה) וזה מרגיש הרבה פחות חם מרכב סגור, לא 2-3 מעלות.
למיטב הבנתי כיון שאויר חם עולה הוא מצטבר סמוך לגג ואז עולה מהחריץ החוצה ואויר חדש נכנס משאר הפתחים, ונוצר תהליך איוורור טבעי.
בכל אופן החשבון של "מוריד 2-3 מעלות מ60-70" לכאו' לא נכון כי כשאתה חונה הטמפ' נמוכה יחסית ואז אם יש לחום מוצא הטמפ' הרבה פחות עולה לא יורדת.