@ב-ל בגדול הסבירו כאן מאוד יפה
הנה שירטוט של מה שקורה:
שים לב איך עובדת הטכניקה. יש למפסק שסמוך לרשת 2 מסלולים איך להגיע למפסק השני, וזה מאפשר שליטה של שני המתגים (המתג קובע את המסלול, וניתן לראות שכאן אין מסלול רציף למנורה, ולכן המצב בשירטוט הוא מנורה כבויה).
אתה צריך בעצם לבטל את אחד מהחוטים המקשרים בין המתגים. וזה כבר תלוי איזה מתג אתה רוצה לבטל.
אם אתה רוצה לבטל את מי שסמוך לרשת, תזהה מי מחובר לרשת ותקצר (תחבר ביניהם)אותו. ואז רק המתג שסמוך למנורה תעבוד. (וזה לא משנה לאיזה חוט תקצר, זה רק ישנה את הכיוון הדלקה/כיבוי של השני.)
ואם אתה רוצה לבטל את הסמוך למנורה, תצטרך לקצר בין החוט שהולך למנורה לאחד החוטים, רק אתה צריך לזהות איזה חוט הולך למנורה.
ח
חשמל
@חשמל
-
מפסק מחליף -
החלפת קבל מדחס@WWW חובה! שלא תעז לגעת בהדקי הקבל אם לא פירקת את זה, אתה עלול לחטוף 'זץ' רציני.
אתה לוקח מברג מבודד - תשים לב היטב שזה מברג טוב, אני מכיר מישהו שהתבקע לו טסטר מזה!, ותקצר לרגע אחד את ההדקים (אם זה 4 הדקים אז אני נותן לך את העבודה לפענח איזה זה החיובי והשלילי ), ייתכן שיצא לך גיצים.
תעשה זאת שוב כמה פעמים, ואז זה אמור להיות ריק.
ליתר ביטחון עדיף שתמדוד עם רב מודד שאין מתח.
בהצלחה -
מחפש מוסך *מקצועי* בירושלים, הבו המלצות@shraga אבי עטיה בביתר עילית.
מקצוען על, אבל המחירים שלו בהתאם.
עונה בדיוק על הדרישות שיש לך. -
ברירת מחדל ב Excel -
החלפת קבל מדחס@WWW לאחר הניתוק.
תנתק בזהירות (אתה יכול לגעת חופשי בגוף הקבל), תניח על הרצפה ותקצר אותו כפי שכתבתי לך לעיל