חידוש רב קו
-
@aiib אם אין לך בכלל זה חינם ולחדש כרטיס זה 5 שקל
אז לאן הולך עוד 5 שקל, רבונו של עולם ?!
נ.ב התמיהה שלי היא לא כלפיך אלא כלפי מוקדי ההנפקה -
@WWW אם כבר להתחיל לשלוח תלונות למשרד התחבורה
מי מתחיל ?
אני מוכן, רק שאני צריך את כתובת המייל שלהם@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@WWW אם כבר להתחיל לשלוח תלונות למשרד התחבורה
מי מתחיל ?
אני מוכן, רק שאני צריך את כתובת המייל שלהם@מעמד אין צורך
@margalit אמר בחידוש רב קו:
לא קראתי טוב,
בעצם רק רפרפתי.
מצטרפת לשאלה..
אז למה זה:@מעמד ,@margalit , @WWW וכו'
ההסבר הוא מאוד פשוטכאשר עושים כרטיס חדש עם פרופיל הכרטיס (הפלסטיק) עצמו עולה 10 ש"ח.
כאשר עולים לאטובוס והרב-קו לא טעון וקונים מהנהג כרטיס אנונימי אז משלמים על הכרטיס 5 ש"ח.זה כל הסיפור.
המידע הזה בדוק!!
-
@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@WWW אם כבר להתחיל לשלוח תלונות למשרד התחבורה
מי מתחיל ?
אני מוכן, רק שאני צריך את כתובת המייל שלהם@מעמד אין צורך
@margalit אמר בחידוש רב קו:
לא קראתי טוב,
בעצם רק רפרפתי.
מצטרפת לשאלה..
אז למה זה:@מעמד ,@margalit , @WWW וכו'
ההסבר הוא מאוד פשוטכאשר עושים כרטיס חדש עם פרופיל הכרטיס (הפלסטיק) עצמו עולה 10 ש"ח.
כאשר עולים לאטובוס והרב-קו לא טעון וקונים מהנהג כרטיס אנונימי אז משלמים על הכרטיס 5 ש"ח.זה כל הסיפור.
המידע הזה בדוק!!
-
@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@WWW אם כבר להתחיל לשלוח תלונות למשרד התחבורה
מי מתחיל ?
אני מוכן, רק שאני צריך את כתובת המייל שלהם@מעמד אין צורך
@margalit אמר בחידוש רב קו:
לא קראתי טוב,
בעצם רק רפרפתי.
מצטרפת לשאלה..
אז למה זה:@מעמד ,@margalit , @WWW וכו'
ההסבר הוא מאוד פשוטכאשר עושים כרטיס חדש עם פרופיל הכרטיס (הפלסטיק) עצמו עולה 10 ש"ח.
כאשר עולים לאטובוס והרב-קו לא טעון וקונים מהנהג כרטיס אנונימי אז משלמים על הכרטיס 5 ש"ח.זה כל הסיפור.
המידע הזה בדוק!!
@zvinissim
מה עם זה@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@margalit מוזר ששילמת 10 !
ועוד יותר מוזר שב'על הקו' דורשים 10 ואומרים שזה תקנות משרד התחבורה,
כי ראיתי היום באתר של משרד התחבורה שזה אמור לעלות 5 ש"ח !!!
https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-issue-request/order-ravkav-online
למה הם לוקחים 5 שקל יותר ?! -
@zvinissim בפועל אתה צודק ועל זה אין חולק. מה שהעלו כאן שבאתר של משרד התחבורה כתוב שלעשות רב קו חדש עם פרופיל עולה 5 שקל אבל ברב קו אונליין דורשים על זה 10 שקל
@margalit אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim
מה עם זה@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@margalit מוזר ששילמת 10 !
ועוד יותר מוזר שב'על הקו' דורשים 10 ואומרים שזה תקנות משרד התחבורה,
כי ראיתי היום באתר של משרד התחבורה שזה אמור לעלות 5 ש"ח !!!
https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-issue-request/order-ravkav-online
למה הם לוקחים 5 שקל יותר ?!@margalit נראה שזה טעות באתר של משרד התחבורה.
האמת היא שכרטיס רב-קו רגיל עולה 10 ש"ח להנפקה שניה ואילך (הנפקה ראשונה היא ללא עלות) מפני שזה כרטיס עם ביטוח כלומר שאם נאבד הכרטיס מנפיקים כרטיס חדש הכל הערכים הצבורים עוברים לכרטיס החדש וכל הניקובים שנעשו בכרטיס.
כרטיס רב-קו אנונימי וחצי אנונימי עולים 5 ש"ח. מפני שכרטיסים אלו ללא ביטוח ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש. כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
לא כתבתי סתם זה נבדק ממקור מוסמך
-
@margalit אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim
מה עם זה@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@margalit מוזר ששילמת 10 !
ועוד יותר מוזר שב'על הקו' דורשים 10 ואומרים שזה תקנות משרד התחבורה,
כי ראיתי היום באתר של משרד התחבורה שזה אמור לעלות 5 ש"ח !!!
https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-issue-request/order-ravkav-online
למה הם לוקחים 5 שקל יותר ?!@margalit נראה שזה טעות באתר של משרד התחבורה.
האמת היא שכרטיס רב-קו רגיל עולה 10 ש"ח להנפקה שניה ואילך (הנפקה ראשונה היא ללא עלות) מפני שזה כרטיס עם ביטוח כלומר שאם נאבד הכרטיס מנפיקים כרטיס חדש הכל הערכים הצבורים עוברים לכרטיס החדש וכל הניקובים שנעשו בכרטיס.
כרטיס רב-קו אנונימי וחצי אנונימי עולים 5 ש"ח. מפני שכרטיסים אלו ללא ביטוח ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש. כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
לא כתבתי סתם זה נבדק ממקור מוסמך
-
-
@margalit אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim
מה עם זה@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@margalit מוזר ששילמת 10 !
ועוד יותר מוזר שב'על הקו' דורשים 10 ואומרים שזה תקנות משרד התחבורה,
כי ראיתי היום באתר של משרד התחבורה שזה אמור לעלות 5 ש"ח !!!
https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-issue-request/order-ravkav-online
למה הם לוקחים 5 שקל יותר ?!@margalit נראה שזה טעות באתר של משרד התחבורה.
האמת היא שכרטיס רב-קו רגיל עולה 10 ש"ח להנפקה שניה ואילך (הנפקה ראשונה היא ללא עלות) מפני שזה כרטיס עם ביטוח כלומר שאם נאבד הכרטיס מנפיקים כרטיס חדש הכל הערכים הצבורים עוברים לכרטיס החדש וכל הניקובים שנעשו בכרטיס.
כרטיס רב-קו אנונימי וחצי אנונימי עולים 5 ש"ח. מפני שכרטיסים אלו ללא ביטוח ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש. כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
לא כתבתי סתם זה נבדק ממקור מוסמך
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
@margalit אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim
מה עם זה@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@margalit מוזר ששילמת 10 !
ועוד יותר מוזר שב'על הקו' דורשים 10 ואומרים שזה תקנות משרד התחבורה,
כי ראיתי היום באתר של משרד התחבורה שזה אמור לעלות 5 ש"ח !!!
https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-issue-request/order-ravkav-online
למה הם לוקחים 5 שקל יותר ?!@margalit נראה שזה טעות באתר של משרד התחבורה.
האמת היא שכרטיס רב-קו רגיל עולה 10 ש"ח להנפקה שניה ואילך (הנפקה ראשונה היא ללא עלות) מפני שזה כרטיס עם ביטוח כלומר שאם נאבד הכרטיס מנפיקים כרטיס חדש הכל הערכים הצבורים עוברים לכרטיס החדש וכל הניקובים שנעשו בכרטיס.
כרטיס רב-קו אנונימי וחצי אנונימי עולים 5 ש"ח. מפני שכרטיסים אלו ללא ביטוח ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש. כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
לא כתבתי סתם זה נבדק ממקור מוסמך
טעות במשרד התחבורה?!?
אולי, אבל זה נשמע לי מוזר כי @מעמד התקשר אליהם, וזה גם כתוב באתר.
מעניין לבדוק את זה. -
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש.
= זה מה שכתבת.
אבל מה זאת אומרת:
כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
-
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש.
= זה מה שכתבת.
אבל מה זאת אומרת:
כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
@שעי-ה אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש.
= זה מה שכתבת.
אבל מה זאת אומרת:
כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
נראה לי סתם חזרה על מה שהוא אמר,
לי זה קורה הרבה, כי אני לא בודקת מה כתבתי.
@zvinissim ??? יש הסבר אחר? -
@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@WWW אם כבר להתחיל לשלוח תלונות למשרד התחבורה
מי מתחיל ?
אני מוכן, רק שאני צריך את כתובת המייל שלהם@מעמד אין צורך
@margalit אמר בחידוש רב קו:
לא קראתי טוב,
בעצם רק רפרפתי.
מצטרפת לשאלה..
אז למה זה:@מעמד ,@margalit , @WWW וכו'
ההסבר הוא מאוד פשוטכאשר עושים כרטיס חדש עם פרופיל הכרטיס (הפלסטיק) עצמו עולה 10 ש"ח.
כאשר עולים לאטובוס והרב-קו לא טעון וקונים מהנהג כרטיס אנונימי אז משלמים על הכרטיס 5 ש"ח.זה כל הסיפור.
המידע הזה בדוק!!
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
כאשר עושים כרטיס חדש עם פרופיל הכרטיס (הפלסטיק) עצמו עולה 10 ש"ח.
מצחיק
עולה גרושיםזה דרך יפה לעשות (לגנוב) כסף
כמו הבדויה החדשה שהוציאו שאי אפשר להטעין באוטובוסים עירוניים
עקב כך שרוצים שהנהג יהיה עסוק רק בנהיגה
הצחקתם אותי
מה שקרה
שאם עד היום
עלית לאוטובוס
הבאת כסף מזומן
הנהג נתן לחיצה
והודפס אישורמה קורה היום
הנהג מוציא/מחפש/מבזבז זמן להוציא מהפקלאות שלו רב קו אנונימי
מעביר את זה פעם אחד להטענה חד פעמית - בדיוק אותו דבר לו הייתם מטעינים את הרב קו שלכם (וכמובן עסוק עם הקשות על המכשיר)
מעביר שוב לחייבאז תגידו אתם האם לא שיטה יפה לעשות/לגנוב/לעשוק (הוסף את החסר) את הלקוח ?
-
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
כאשר עושים כרטיס חדש עם פרופיל הכרטיס (הפלסטיק) עצמו עולה 10 ש"ח.
מצחיק
עולה גרושיםזה דרך יפה לעשות (לגנוב) כסף
כמו הבדויה החדשה שהוציאו שאי אפשר להטעין באוטובוסים עירוניים
עקב כך שרוצים שהנהג יהיה עסוק רק בנהיגה
הצחקתם אותי
מה שקרה
שאם עד היום
עלית לאוטובוס
הבאת כסף מזומן
הנהג נתן לחיצה
והודפס אישורמה קורה היום
הנהג מוציא/מחפש/מבזבז זמן להוציא מהפקלאות שלו רב קו אנונימי
מעביר את זה פעם אחד להטענה חד פעמית - בדיוק אותו דבר לו הייתם מטעינים את הרב קו שלכם (וכמובן עסוק עם הקשות על המכשיר)
מעביר שוב לחייבאז תגידו אתם האם לא שיטה יפה לעשות/לגנוב/לעשוק (הוסף את החסר) את הלקוח ?
@משחזר-מידע רצו להשאיר את האופצייה למי שמה לעשות אין לו רב קו ולכן גובים על זה כסף שלא יעשו את זה קבוע
-
@שעי-ה אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש.
= זה מה שכתבת.
אבל מה זאת אומרת:
כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
נראה לי סתם חזרה על מה שהוא אמר,
לי זה קורה הרבה, כי אני לא בודקת מה כתבתי.
@zvinissim ??? יש הסבר אחר?@margalit אמר בחידוש רב קו:
נראה לי סתם חזרה על מה שהוא אמר,
לי זה קורה הרבה, כי אני לא בודקת מה כתבתי.
@zvinissim ??? יש הסבר אחר?@margalit מה לא הסברתי נכון?
ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס נשמרים גם הנסיעות שביצעת ולכן אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם ניתן לשחזר את הכרטיס ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס הישן. לכן הכרטיס נקרא אישי ולא ניתן להעברה
ברב-קו אנונימי/חצי אנונימי ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס לא נשמרים הנסיעות שביצעת ולכן אי אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם לא ניתן לשחזר את הכרטיס ולא ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס שנאבד . לכן הכרטיס נקרא אנונימי/חצי אנונימי
ההבדל בין האנונימי ולחצי אנונימי:רב-קו אנונימי
לרכישה אצל נהג האוטובוס, בתחנות מרכזיות, תחנות רכבת גדולות, בעמדות שרות על-הקו וכן במרכז השירות של הרכבת הקלה בירושלים ומחירו 5 ₪.מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה
לא מקנה הנחות מיוחדות ולא מאפשר טעינת מנוי תקופתי אלא ערך צבור ומנוי חופשי יומי לפרופיל רגיל בלבד.רב-קו חצי אנונימי
הנפקה ראשונה בעלות של 5 ₪.
מקנה הנחות המגיעות לכם על פי חוק בנסיעה בתחבורה הציבורית, בהתאם לפרופיל הנוסע המתאים לכם. (פרופיל רגיל, נוער, סטודנט, סטודנט מורחב, קשיש, זכאי ביטוח לאומי).
הכרטיס הינו אישי, ומנויים המוטענים עליו אינם ניתנים להעברה. על הכרטיס תוטבע תמונתו של בעל הכרטיס.
מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר.
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה.@משחזר-מידע אמר בחידוש רב קו:
כמו הבדויה החדשה שהוציאו שאי אפשר להטעין באוטובוסים עירוניים
עקב כך שרוצים שהנהג יהיה עסוק רק בנהיגה
הצחקתם אותי
מה שקרה
שאם עד היום
עלית לאוטובוס
הבאת כסף מזומן
הנהג נתן לחיצה
והודפס אישור
מה קורה היום
הנהג מוציא/מחפש/מבזבז זמן להוציא מהפקלאות שלו רב קו אנונימי
מעביר את זה פעם אחד להטענה חד פעמית - בדיוק אותו דבר לו הייתם מטעינים את הרב קו שלכם (וכמובן עסוק עם הקשות על המכשיר)
מעביר שוב לחייב
אז תגידו אתם האם לא שיטה יפה לעשות/לגנוב/לעשוק (הוסף את החסר) את הלקוח ?@משחזר-מידע המטרה היא שאנשים ילמדו להטעין את הכרטיס לפני שעולים (זה מעין "קנס")
עובדה שאם יעלה אדם מבוגר מעל גיל 65 (קשיש) שישלם לנהג מזומן הוא לא ימכור לו כרטיס אנונימי אלא יקח ממנו רק* את מחיר הנסיעה שהוא אמור לשלם (אין לו את "הקנס" מפני שלא מצפים ממנו להשתמש טכנולוגיה)
(מקור)
-
@margalit אמר בחידוש רב קו:
נראה לי סתם חזרה על מה שהוא אמר,
לי זה קורה הרבה, כי אני לא בודקת מה כתבתי.
@zvinissim ??? יש הסבר אחר?@margalit מה לא הסברתי נכון?
ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס נשמרים גם הנסיעות שביצעת ולכן אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם ניתן לשחזר את הכרטיס ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס הישן. לכן הכרטיס נקרא אישי ולא ניתן להעברה
ברב-קו אנונימי/חצי אנונימי ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס לא נשמרים הנסיעות שביצעת ולכן אי אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם לא ניתן לשחזר את הכרטיס ולא ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס שנאבד . לכן הכרטיס נקרא אנונימי/חצי אנונימי
ההבדל בין האנונימי ולחצי אנונימי:רב-קו אנונימי
לרכישה אצל נהג האוטובוס, בתחנות מרכזיות, תחנות רכבת גדולות, בעמדות שרות על-הקו וכן במרכז השירות של הרכבת הקלה בירושלים ומחירו 5 ₪.מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה
לא מקנה הנחות מיוחדות ולא מאפשר טעינת מנוי תקופתי אלא ערך צבור ומנוי חופשי יומי לפרופיל רגיל בלבד.רב-קו חצי אנונימי
הנפקה ראשונה בעלות של 5 ₪.
מקנה הנחות המגיעות לכם על פי חוק בנסיעה בתחבורה הציבורית, בהתאם לפרופיל הנוסע המתאים לכם. (פרופיל רגיל, נוער, סטודנט, סטודנט מורחב, קשיש, זכאי ביטוח לאומי).
הכרטיס הינו אישי, ומנויים המוטענים עליו אינם ניתנים להעברה. על הכרטיס תוטבע תמונתו של בעל הכרטיס.
מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר.
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה.@משחזר-מידע אמר בחידוש רב קו:
כמו הבדויה החדשה שהוציאו שאי אפשר להטעין באוטובוסים עירוניים
עקב כך שרוצים שהנהג יהיה עסוק רק בנהיגה
הצחקתם אותי
מה שקרה
שאם עד היום
עלית לאוטובוס
הבאת כסף מזומן
הנהג נתן לחיצה
והודפס אישור
מה קורה היום
הנהג מוציא/מחפש/מבזבז זמן להוציא מהפקלאות שלו רב קו אנונימי
מעביר את זה פעם אחד להטענה חד פעמית - בדיוק אותו דבר לו הייתם מטעינים את הרב קו שלכם (וכמובן עסוק עם הקשות על המכשיר)
מעביר שוב לחייב
אז תגידו אתם האם לא שיטה יפה לעשות/לגנוב/לעשוק (הוסף את החסר) את הלקוח ?@משחזר-מידע המטרה היא שאנשים ילמדו להטעין את הכרטיס לפני שעולים (זה מעין "קנס")
עובדה שאם יעלה אדם מבוגר מעל גיל 65 (קשיש) שישלם לנהג מזומן הוא לא ימכור לו כרטיס אנונימי אלא יקח ממנו רק* את מחיר הנסיעה שהוא אמור לשלם (אין לו את "הקנס" מפני שלא מצפים ממנו להשתמש טכנולוגיה)(מקור)
@zvinissim
מהמקור שנתת
לגבי העלות המחודשת הזו לוקחים בפועל 10 ש"ח ולא 5! -
@margalit אמר בחידוש רב קו:
נראה לי סתם חזרה על מה שהוא אמר,
לי זה קורה הרבה, כי אני לא בודקת מה כתבתי.
@zvinissim ??? יש הסבר אחר?@margalit מה לא הסברתי נכון?
ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס נשמרים גם הנסיעות שביצעת ולכן אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם ניתן לשחזר את הכרטיס ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס הישן. לכן הכרטיס נקרא אישי ולא ניתן להעברה
ברב-קו אנונימי/חצי אנונימי ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס לא נשמרים הנסיעות שביצעת ולכן אי אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם לא ניתן לשחזר את הכרטיס ולא ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס שנאבד . לכן הכרטיס נקרא אנונימי/חצי אנונימי
ההבדל בין האנונימי ולחצי אנונימי:רב-קו אנונימי
לרכישה אצל נהג האוטובוס, בתחנות מרכזיות, תחנות רכבת גדולות, בעמדות שרות על-הקו וכן במרכז השירות של הרכבת הקלה בירושלים ומחירו 5 ₪.מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה
לא מקנה הנחות מיוחדות ולא מאפשר טעינת מנוי תקופתי אלא ערך צבור ומנוי חופשי יומי לפרופיל רגיל בלבד.רב-קו חצי אנונימי
הנפקה ראשונה בעלות של 5 ₪.
מקנה הנחות המגיעות לכם על פי חוק בנסיעה בתחבורה הציבורית, בהתאם לפרופיל הנוסע המתאים לכם. (פרופיל רגיל, נוער, סטודנט, סטודנט מורחב, קשיש, זכאי ביטוח לאומי).
הכרטיס הינו אישי, ומנויים המוטענים עליו אינם ניתנים להעברה. על הכרטיס תוטבע תמונתו של בעל הכרטיס.
מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר.
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה.@משחזר-מידע אמר בחידוש רב קו:
כמו הבדויה החדשה שהוציאו שאי אפשר להטעין באוטובוסים עירוניים
עקב כך שרוצים שהנהג יהיה עסוק רק בנהיגה
הצחקתם אותי
מה שקרה
שאם עד היום
עלית לאוטובוס
הבאת כסף מזומן
הנהג נתן לחיצה
והודפס אישור
מה קורה היום
הנהג מוציא/מחפש/מבזבז זמן להוציא מהפקלאות שלו רב קו אנונימי
מעביר את זה פעם אחד להטענה חד פעמית - בדיוק אותו דבר לו הייתם מטעינים את הרב קו שלכם (וכמובן עסוק עם הקשות על המכשיר)
מעביר שוב לחייב
אז תגידו אתם האם לא שיטה יפה לעשות/לגנוב/לעשוק (הוסף את החסר) את הלקוח ?@משחזר-מידע המטרה היא שאנשים ילמדו להטעין את הכרטיס לפני שעולים (זה מעין "קנס")
עובדה שאם יעלה אדם מבוגר מעל גיל 65 (קשיש) שישלם לנהג מזומן הוא לא ימכור לו כרטיס אנונימי אלא יקח ממנו רק* את מחיר הנסיעה שהוא אמור לשלם (אין לו את "הקנס" מפני שלא מצפים ממנו להשתמש טכנולוגיה)(מקור)
@zvinissim טיפשות חלמאות ומרובעות, ודאי שיש כאן, במקום שהנהג יתעסק עם העודף ל 10.90 שיקבעו את המחיר ל 10 ש"ח!
-
@margalit אמר בחידוש רב קו:
@zvinissim
מה עם זה@מעמד אמר בחידוש רב קו:
@margalit מוזר ששילמת 10 !
ועוד יותר מוזר שב'על הקו' דורשים 10 ואומרים שזה תקנות משרד התחבורה,
כי ראיתי היום באתר של משרד התחבורה שזה אמור לעלות 5 ש"ח !!!
https://ravkavonline.co.il/he/ravkav-issue-request/order-ravkav-online
למה הם לוקחים 5 שקל יותר ?!@margalit נראה שזה טעות באתר של משרד התחבורה.
האמת היא שכרטיס רב-קו רגיל עולה 10 ש"ח להנפקה שניה ואילך (הנפקה ראשונה היא ללא עלות) מפני שזה כרטיס עם ביטוח כלומר שאם נאבד הכרטיס מנפיקים כרטיס חדש הכל הערכים הצבורים עוברים לכרטיס החדש וכל הניקובים שנעשו בכרטיס.
כרטיס רב-קו אנונימי וחצי אנונימי עולים 5 ש"ח. מפני שכרטיסים אלו ללא ביטוח ואם נאבד הכרטיס לא תוכלו להעביר את היתרות לכרטיס חדש. כמו כן לא נשמרים שם ניקובי הנסיעות שביצעתם
לא כתבתי סתם זה נבדק ממקור מוסמך
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
@margalit נראה שזה טעות באתר של משרד התחבורה.
זה לא טעות !!
אני התקשרתי למוקד 8787* ושאלתי אותה על זה כמה זה עולה והיא בררה עם בכירים במשרד התחבורה ואמרו לי שזה עולה 5 ש"ח !
אז מוקדי ההנפקה שודדים את הציבור ! -
@margalit אמר בחידוש רב קו:
נראה לי סתם חזרה על מה שהוא אמר,
לי זה קורה הרבה, כי אני לא בודקת מה כתבתי.
@zvinissim ??? יש הסבר אחר?@margalit מה לא הסברתי נכון?
ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס נשמרים גם הנסיעות שביצעת ולכן אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם ניתן לשחזר את הכרטיס ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס הישן. לכן הכרטיס נקרא אישי ולא ניתן להעברה
ברב-קו אנונימי/חצי אנונימי ברב-קו אישי כאשר עולים עם הכרטיס הזה לאטובוס לא נשמרים הנסיעות שביצעת ולכן אי אפשר לראות הסטוריית נסיעות ולכן גם לא ניתן לשחזר את הכרטיס ולא ולהחזיר את הכסף שנמצא בכרטיס שנאבד . לכן הכרטיס נקרא אנונימי/חצי אנונימי
ההבדל בין האנונימי ולחצי אנונימי:רב-קו אנונימי
לרכישה אצל נהג האוטובוס, בתחנות מרכזיות, תחנות רכבת גדולות, בעמדות שרות על-הקו וכן במרכז השירות של הרכבת הקלה בירושלים ומחירו 5 ₪.מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה
לא מקנה הנחות מיוחדות ולא מאפשר טעינת מנוי תקופתי אלא ערך צבור ומנוי חופשי יומי לפרופיל רגיל בלבד.רב-קו חצי אנונימי
הנפקה ראשונה בעלות של 5 ₪.
מקנה הנחות המגיעות לכם על פי חוק בנסיעה בתחבורה הציבורית, בהתאם לפרופיל הנוסע המתאים לכם. (פרופיל רגיל, נוער, סטודנט, סטודנט מורחב, קשיש, זכאי ביטוח לאומי).
הכרטיס הינו אישי, ומנויים המוטענים עליו אינם ניתנים להעברה. על הכרטיס תוטבע תמונתו של בעל הכרטיס.
מידע אודות הנסיעות של הנוסע אינו נשמר.
יתרת הסכום הצבורה בכרטיס אינה מבוטחת מפני אובדן או גניבה.@משחזר-מידע אמר בחידוש רב קו:
כמו הבדויה החדשה שהוציאו שאי אפשר להטעין באוטובוסים עירוניים
עקב כך שרוצים שהנהג יהיה עסוק רק בנהיגה
הצחקתם אותי
מה שקרה
שאם עד היום
עלית לאוטובוס
הבאת כסף מזומן
הנהג נתן לחיצה
והודפס אישור
מה קורה היום
הנהג מוציא/מחפש/מבזבז זמן להוציא מהפקלאות שלו רב קו אנונימי
מעביר את זה פעם אחד להטענה חד פעמית - בדיוק אותו דבר לו הייתם מטעינים את הרב קו שלכם (וכמובן עסוק עם הקשות על המכשיר)
מעביר שוב לחייב
אז תגידו אתם האם לא שיטה יפה לעשות/לגנוב/לעשוק (הוסף את החסר) את הלקוח ?@משחזר-מידע המטרה היא שאנשים ילמדו להטעין את הכרטיס לפני שעולים (זה מעין "קנס")
עובדה שאם יעלה אדם מבוגר מעל גיל 65 (קשיש) שישלם לנהג מזומן הוא לא ימכור לו כרטיס אנונימי אלא יקח ממנו רק* את מחיר הנסיעה שהוא אמור לשלם (אין לו את "הקנס" מפני שלא מצפים ממנו להשתמש טכנולוגיה)(מקור)
@zvinissim אמר בחידוש רב קו:
@משחזר-מידע המטרה היא שאנשים ילמדו להטעין את הכרטיס לפני שעולים (זה מעין "קנס")
אז מענין למה אגד לא נקנסת על אוטובוסים בלי מכשירים בכל הדלתות
ועוד הנהג מתקשר דרך המראה עם מי שלא שילם
