לזיכוי הרבים: תוכנה לטעינת רב קו בעמדות קול הלשון ואוצר החכמה
-
@מ-פינחסי אמר בלזיכוי הרבים: תוכנה לטעינת רב קו בעמדות קול הלשון ואוצר החכמה:
@beri-zip @מנצפך @aaron לכאורה אם זה יקרה זה יהיה באופן הזה - ההטענה דרך הטלפון תתעדכן ברשת האינטרנט, אבל לפני שהנוסע יעלה לאוטובוס הוא יצטרך להעביר את הרב קו באיזה מכשיר שבו זה יתעדכן בפועל ממש הטעינה שעשה בטלפון.
ע"ד כמו שיש בכספונט, שאמנם יש שם אפשרות להטעין רב קו, אבל יש חוזים מסויימים שא"א להטעין שם, אבל אפשר להטעין מהאינטרנט ואז במכשיר הקרוב זה מתעדכן בכרטיס, שעליו נמצא המידע בפועל.בזה לא הרווחנו כלום.
אפשרי לעשות את זה גם עכשיו.
לא עשיתי את זה, כי אתה לא מרוויח כלום, אם אתה כבר מגיע לכספונט, תטעין הכל שמה... -
-
@מנצפך אמר בלזיכוי הרבים: תוכנה לטעינת רב קו בעמדות קול הלשון ואוצר החכמה:
@www הרווחנו שאפשר לבצע את הפעולה בלי חיבור לאינטרנט.
@www אמר בלזיכוי הרבים: תוכנה לטעינת רב קו בעמדות קול הלשון ואוצר החכמה:
אם אתה כבר מגיע לכספונט, תטעין הכל שמה...
בכספונט אפשר לעשות את כל התהליך ברבע זמן מבפלאפון, (לא צריך להקליד אשראי).
-
@WWW @מנצפך אני לא מאמין שלזה היה הכוונה, (ואני גם לא מאמין שכמקלב הבטיח את מה שהבטיח הוא ידע איך המערכת עובדת...), אבל אפשר לעשות רעיון כזה:
ההטענה תתבצע דרך הטלפון, ובמקום שיצטרכו (כאמור לעיל) לעבור בכספונט ולעדכן את זה על הכרטיס, יהיה מוגדר במכשירים שבאוטובוסים תוכנה כזו:
במידה ויש חוזה מותאם - המכשיר מבצע תיקוף מיידי, אבל במידה ואין חוזה מותאם - המכשיר מבצע חיבור לשרת ובודק אם יש חוזה שקנו אותה ונמצא על המתנה, וא"כ זה מתעדכן אוטומטי על המכשיר...
רעיון חמוד, אני לא מאמין שיבוצע מתישהו, אבל זה יפטור את הבעיה...
מקווה שהצלחתי להבהיר למה היתה כוונתי.
-
@מ-פינחסי אמר בלזיכוי הרבים: תוכנה לטעינת רב קו בעמדות קול הלשון ואוצר החכמה:
במידה ויש חוזה מותאם - המכשיר מבצע תיקוף מיידי, אבל במידה ואין חוזה מותאם - המכשיר מבצע חיבור לשרת ובודק אם יש חוזה שקנו אותה ונמצא על המתנה, וא"כ זה מתעדכן אוטומטי על המכשיר...
לא רעיון בכלל...
אם הוא הטעין חופשי יומי, ויש לו ערך צבור?... -
@www השיטה יכולה לעבוד גם אחרת. אתר הרכבת מאפשר להטעין באתר מכיון שקורא הכרטיסים שמותקן בשער הכניסה לתחנה מחובר באופן רציף לשרת.
אפשר להטעין בטלפון, ולהתקין קורא כרטיסים בעמוד של הלוח זמן אמת (ועל הדרך לאפשר לנוסעים גם לראות מה היתרה שלהם בכרטיס). זה פתרון יחסית זול ביחס להקמת עמדות בכל חור, דבר שדורש מלבד עלות ההקמה גם לריב עם העירייה המקומית האם המתקן זקוק להיתר והאם צריך לשלם עליו ארנונה. -
@www 8
ואני אומר לך את זה בתור אחד שמתעסק הרבה עם נושא התחבורה הציבורית. הציבור החרדי חשוב להם. הם צריכים להראות גידול בשימוש מידי שנה, והציבור שלנו נותן להם את האפשרות להראות גידול. הבעיה היא רק שהם תקועים מבחינה טכנלוגית במצב של לפני 20 שנה. באנגליה למשל, הכרטיס מחשב לך לבד איזה כרטיס הכי משתלם לך לקנות, כלומר בהתחלה תשלם בערך צבור, אבל אם תעשה מספיק נסיעות, המחשב יהפוך לך את הנסיעה לחופשי יומי בלי שאף נהג יצטרך לשנן בעל פה את כל סוגי הקודים הקיימים. אל תדאג זה יקרה גם בישראל, זה רק לוקח זמן (20 שנה אחרי התאריך שזה הוכנס לשימוש באנגליה) -
@אופקים אמר בלזיכוי הרבים: תוכנה לטעינת רב קו בעמדות קול הלשון ואוצר החכמה:
הכרטיס מחשב לך לבד איזה כרטיס הכי משתלם לך לקנות, כלומר בהתחלה תשלם בערך צבור, אבל אם תעשה מספיק נסיעות, המחשב יהפוך לך את הנסיעה לחופשי יומי בלי שאף נהג יצטרך לשנן בעל פה את כל סוגי הקודים הקיימים. אל תדאג זה יקרה גם בישראל, זה רק לוקח זמן (20 שנה אחרי התאריך שזה הוכנס לשימוש באנגליה)
באנגליה, כבר לפני 20 שנה היה רב קו...
