למה צריך עדיין מתכנתים
-
מה לגבי החוקים של נגישות וניהול מאגר מידע? הAI כנראה שלא מכיר את החוקים במדינת ישראל.
אז זה לא פשוט. נכנסים פה היבטים של אבטחת מידע, חוק הגנת הפרטיות, חוק נגישות וכו'@Jabberwock אני בטוח שהAI יודע יותר טוב ממני.
-
האנושות בנוייה בצורה שצריך מישהו שיהיה חייב במקרה של בעייה, אני גם בטוח ב-1000% שAI נוהגת פי 10 יותר טוב מרוב רובם של האנשים, הבעייה היא במקרה של תנועה מי חייב ? וודאי לא הAI, מי ישלם ? וודאי לא TESLA, אז מי ?
אז הAI אוליי יודעת יותר טוב את החוקים אבל צריך מישהו שיוכלו ליפול עליו.
זה אותו דבר בחברה, אם הרסת את הPROD, יוכלו ליפול עליך , יתבעו אותך אוליי גם ותשלם ולכן אתה ניזהר, לAI זה לא אכפת, ראינו הרבה שAI מחקו שנים של עבודה כי זה היה נראה להם בסדר ומה היא תגיד ? אופס, סליחה.
בקיצור, AI יחליף את התחומים שאין אחריות, אבל חוץ מזה, כרגע חייב בן אדם שגם אם הוא עושה הכל דרך הAI, לפחות יוכלו לתבוע אותו -
האנושות בנוייה בצורה שצריך מישהו שיהיה חייב במקרה של בעייה, אני גם בטוח ב-1000% שAI נוהגת פי 10 יותר טוב מרוב רובם של האנשים, הבעייה היא במקרה של תנועה מי חייב ? וודאי לא הAI, מי ישלם ? וודאי לא TESLA, אז מי ?
אז הAI אוליי יודעת יותר טוב את החוקים אבל צריך מישהו שיוכלו ליפול עליו.
זה אותו דבר בחברה, אם הרסת את הPROD, יוכלו ליפול עליך , יתבעו אותך אוליי גם ותשלם ולכן אתה ניזהר, לAI זה לא אכפת, ראינו הרבה שAI מחקו שנים של עבודה כי זה היה נראה להם בסדר ומה היא תגיד ? אופס, סליחה.
בקיצור, AI יחליף את התחומים שאין אחריות, אבל חוץ מזה, כרגע חייב בן אדם שגם אם הוא עושה הכל דרך הAI, לפחות יוכלו לתבוע אותו@לא-מתייאש כתב במה עונים ללקוחות ששואלים האם אפשר לבנות את מה שאני בונה בAI?:
האנושות בנוייה בצורה שצריך מישהו שיהיה חייב במקרה של בעייה, אני גם בטוח ב-1000% שAI נוהגת פי 10 יותר טוב מרוב רובם של האנשים, הבעייה היא במקרה של תנועה מי חייב ? וודאי לא הAI, מי ישלם ? וודאי לא TESLA, אז מי ?
אז הAI אוליי יודעת יותר טוב את החוקים אבל צריך מישהו שיוכלו ליפול עליו.אז עדיף שימותו כל שנה מליון איש העיקר שיהיה את מי להאשים?
כבר כיום יש לרכב אוטונומי 92% פחות תאונות קטלניות (הנתון הנ"ל על waymo אבל טסלה גם הרבה יותר בטוח) -
@לא-מתייאש כתב במה עונים ללקוחות ששואלים האם אפשר לבנות את מה שאני בונה בAI?:
האנושות בנוייה בצורה שצריך מישהו שיהיה חייב במקרה של בעייה, אני גם בטוח ב-1000% שAI נוהגת פי 10 יותר טוב מרוב רובם של האנשים, הבעייה היא במקרה של תנועה מי חייב ? וודאי לא הAI, מי ישלם ? וודאי לא TESLA, אז מי ?
אז הAI אוליי יודעת יותר טוב את החוקים אבל צריך מישהו שיוכלו ליפול עליו.אז עדיף שימותו כל שנה מליון איש העיקר שיהיה את מי להאשים?
כבר כיום יש לרכב אוטונומי 92% פחות תאונות קטלניות (הנתון הנ"ל על waymo אבל טסלה גם הרבה יותר בטוח)@צדיק-תמים כתב במה עונים ללקוחות ששואלים האם אפשר לבנות את מה שאני בונה בAI?:
אז עדיף שימותו כל שנה מליון איש העיקר שיהיה את מי להאשים?
כל עוד שאתה לא עונה לשאלה ״מי ישלם״ אז בשביל העולם, עדיף שימותו אפילו פי 1000 מזה.
-
@צדיק-תמים
יתירה מכך: אם אין את מי להאשים, השולט בקוד יוכל לרצוח כרצונו: טלאי אחד קטן... הרי אתה לא יכול לראות את הקוד... -
@צדיק-תמים כתב במה עונים ללקוחות ששואלים האם אפשר לבנות את מה שאני בונה בAI?:
אז עדיף שימותו כל שנה מליון איש העיקר שיהיה את מי להאשים?
כל עוד שאתה לא עונה לשאלה ״מי ישלם״ אז בשביל העולם, עדיף שימותו אפילו פי 1000 מזה.
-
@לא-מתייאש מה הכוונה מי ישלם? גם טסלה יכולה לעשות ביטוח, או לשלם בעצמה, מה הבעיה?
יש מצלמות מכל הכיוונים, בודקים מי עבר על חוקי התנועה והוא ישלם@צדיק-תמים כתב במה עונים ללקוחות ששואלים האם אפשר לבנות את מה שאני בונה בAI?:
@לא-מתייאש מה הכוונה מי ישלם? גם טסלה יכולה לעשות ביטוח, או לשלם בעצמה, מה הבעיה?
ואתה חושב שטסלה מוכנים לשלם במקרה של תנועה ? אף שזה נגרם בגללם, זה כמו לומר שanthropic ישלם אם קלוד הרס לך את הprod, ואת בעל הרכב גם כן וודאי לא ירצה לשלם.
בקיצור רק בגלל זה היום אין אוטו שנוהגת לבד, ומיליונים אנשים מתים -
@צדיק-תמים כתב במה עונים ללקוחות ששואלים האם אפשר לבנות את מה שאני בונה בAI?:
@לא-מתייאש מה הכוונה מי ישלם? גם טסלה יכולה לעשות ביטוח, או לשלם בעצמה, מה הבעיה?
ואתה חושב שטסלה מוכנים לשלם במקרה של תנועה ? אף שזה נגרם בגללם, זה כמו לומר שanthropic ישלם אם קלוד הרס לך את הprod, ואת בעל הרכב גם כן וודאי לא ירצה לשלם.
בקיצור רק בגלל זה היום אין אוטו שנוהגת לבד, ומיליונים אנשים מתים@לא-מתייאש אז לא טסלה ישלמו, בעל הרכב יצטרך לעשות ביטוח. הביטוח גם יעלה לו עשירית בגלל שכל המחיר של ביטוח זה סטטיסטיקה. זה בעיות טכניות שוליות
המטרה של מערכת חוקי התנועה כולל עונש המאסר הוא לשמור על שלום הציבור. לחפש מישהו שישב בכלא זה להתמקד בצורה ולא במטרה
Don’t comment bad code — rewrite it." — Brian W. Kernighan and P. J. Plaugher"
טיפים -
@לא-מתייאש אז לא טסלה ישלמו, בעל הרכב יצטרך לעשות ביטוח. הביטוח גם יעלה לו עשירית בגלל שכל המחיר של ביטוח זה סטטיסטיקה. זה בעיות טכניות שוליות
המטרה של מערכת חוקי התנועה כולל עונש המאסר הוא לשמור על שלום הציבור. לחפש מישהו שישב בכלא זה להתמקד בצורה ולא במטרה
@צדיק-תמים כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
לחפש מישהו שישב בכלא זה להתמקד בצורה ולא במטרה
מסכים איתך 1000% אבל ככה העולם העובד, אחד שעייף או לא יושן טוב, הרופא לא יתחיל לחקור למה הוא לא יושן טוב, אוליי הוא לא אוכל כמו שצריך, לא פועל מספיק, פשוט הוא יתן לו כדור לישון אז זה יתפוצץ במקום אחר.
חברות הביטוח לא רוצות, יפסידו כסף אם יש פחות תנועות
-
זו לא שאלה של "ישלם", חשבתי שזו הייתה טעות סופר של לא מתייאש...
זו שאלה של אחריות, מאסר לצורך העניין.@י.פל. למה צריך מאסר? מה המטרה של מאסר? למנוע פגיעה עתידית?
אז תעשה קנס על היצרן. וכן @לא-מתייאש טסלה יסכימו לאחריות מסוימת כדי לקבל אישורים רגולטוריים בדיוק כמו שלהרבה עסקים יש הוצאות גדולות על רגולציה@לא-מתייאש כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
חברות הביטוח לא רוצות, יפסידו כסף אם יש פחות תנועות
להיפך, הם יכולים לא לגלגל את כל הייעול ללקוח ולהרוויח הרבה יותר
Don’t comment bad code — rewrite it." — Brian W. Kernighan and P. J. Plaugher"
טיפים -
@י.פל. למה צריך מאסר? מה המטרה של מאסר? למנוע פגיעה עתידית?
אז תעשה קנס על היצרן. וכן @לא-מתייאש טסלה יסכימו לאחריות מסוימת כדי לקבל אישורים רגולטוריים בדיוק כמו שלהרבה עסקים יש הוצאות גדולות על רגולציה@לא-מתייאש כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
חברות הביטוח לא רוצות, יפסידו כסף אם יש פחות תנועות
להיפך, הם יכולים לא לגלגל את כל הייעול ללקוח ולהרוויח הרבה יותר
@צדיק-תמים כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
למה צריך מאסר? מה המטרה של מאסר? למנוע פגיעה עתידית?
אז תעשה קנס על היצרן.ואתה חושב שטסלה תסכים???
מישהו שילם על הילד שנדרס לפני שלש שבועות בארה"ב? -
@צדיק-תמים כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
למה צריך מאסר? מה המטרה של מאסר? למנוע פגיעה עתידית?
אז תעשה קנס על היצרן.ואתה חושב שטסלה תסכים???
מישהו שילם על הילד שנדרס לפני שלש שבועות בארה"ב? -
@י.פל. למה צריך מאסר? מה המטרה של מאסר? למנוע פגיעה עתידית?
אז תעשה קנס על היצרן. וכן @לא-מתייאש טסלה יסכימו לאחריות מסוימת כדי לקבל אישורים רגולטוריים בדיוק כמו שלהרבה עסקים יש הוצאות גדולות על רגולציה@לא-מתייאש כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
חברות הביטוח לא רוצות, יפסידו כסף אם יש פחות תנועות
להיפך, הם יכולים לא לגלגל את כל הייעול ללקוח ולהרוויח הרבה יותר
@צדיק-תמים אז למה אין לשיטתך היום מכונות שנוהגות לבד?
-
@צדיק-תמים אז למה אין לשיטתך היום מכונות שנוהגות לבד?
-
@לא-מתייאש לא יודע מתי בדקת, בהחלט יש
@צדיק-תמים כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
@לא-מתייאש לא יודע מתי בדקת, בהחלט יש
זה קיים רק בכמה מדינות בארצות הברית, בכלל העולם זה אסור
-
@צדיק-תמים כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
@לא-מתייאש לא יודע מתי בדקת, בהחלט יש
זה קיים רק בכמה מדינות בארצות הברית, בכלל העולם זה אסור
@לא-מתייאש כן אירופה כבר הרגה את עצמה מזמן עם כל הרגולציה
-
@צדיק-תמים אז למה אין לשיטתך היום מכונות שנוהגות לבד?
@לא-מתייאש כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
@צדיק-תמים אז למה אין לשיטתך היום מכונות שנוהגות לבד?
למה לא קיים מודל שפה שמצליח לא לעשות טעויות ושיהיה לו שיקול דעת ו agi וכו'? בקיצור, מאוד הגיוני שפשוט לא הגיעו לרמה מספקת כדי שזה יפעל במצבי קיצון (וכמובן צריך להיות מאובטח שלא יקרה התסריטים הידועים...)
-
@לא-מתייאש כתב בלמה צריך עדיין מתכנתים:
@צדיק-תמים אז למה אין לשיטתך היום מכונות שנוהגות לבד?
למה לא קיים מודל שפה שמצליח לא לעשות טעויות ושיהיה לו שיקול דעת ו agi וכו'? בקיצור, מאוד הגיוני שפשוט לא הגיעו לרמה מספקת כדי שזה יפעל במצבי קיצון (וכמובן צריך להיות מאובטח שלא יקרה התסריטים הידועים...)
@Mordechay אתה עושה דיון תיאורטי? בארצות הברית וסין יש מוניות אוטונומיות, waymo לבד עשתה עשרות מליוני נסיעות
Waymo מתכוננים להתרחב ליותר מ 10 מדינות עד סוף השנה
ויש גם את טסלה, Zoox של אמזון, May Mobility, ובסין את Baidu ועוד כמה חברות
