גלאי מצלמות מהירות
-
@mdy פעם חקרתי קצת את הנושא ויצא לי כמה דברים:
כיום המשטרה משתמשת ב3 סוגי מכשירים למדידת מהירות: ממל"ז (אקדח לייזר), דבורה (רדאר), מצלמות מהירות (גאטסו).
-
קרן הלייזר של אקדחי הלייזר (ממל"ז) ניתנת לגילוי אך כיוון שהם דוגמים מהירות מהר מה שקורה הרבה פעמים שהגלאי שלך יתריע ותבלום ועדיין תהיה לשוטר תוצאה של המהירות שלך לפני שהתחלת לבלום...
-
הסינים לא שווים כלום (עודף התראות שווא וחוסר התראות אמת...) אלא רק השמות הגדולים (והיקרים) כמו וולנטיין, יונידן, אסקורט וכדו'.
-
כל המצלמות הנייחות (גאטסו) עובדות על חיישנים מתחת לכביש והדרך היחידה להתמודד איתם היא מכשיר עם מסד נתונים מעודכן של המצלמות שיתריע בעת התקרבות למצלמה. המכשירים הם צ'יטה ודומיו, וויז, או פשוט מכשיר ניווט/כף יד עם IGO מעודכן ומוגדר (כתבתי על זה כאן בעבר).
-
רדאר שמותקן על ניידות (דבורה) ניתן לגלוי על ידי המכשירים בסעיף 2. וזה בעצם עיקר ההצלחה שלהם בשונה מלייזר ששם הרבה פעמים זה מאוחר מידי כאמור בסעיף 1.
שאלות...
-
-
@sofer אמר בגלאי מצלמות מהירות:
@aiib אמר בגלאי מצלמות מהירות:
@mdy המצלמות הנייחות עובדות בכלל עם לייזר?
אגב רובם גלויות צריך פשוט להאט כשמתקרבים..גם כשאין מצלמה צריך להאט, זה כרוך בענייני נפשות, וכל המסייע לעבריינים הרי הוא מסייע לשופך דמים.
הוכח במחקרים ובנסיונות בארץ ובעולם שהעלאת המהירות גורמת להפחתה בתאונות!
כיוון שהנהג יותר מרוכז, ואני יכול להעיד כמי ש"חורש" את כביש 2 הלוך ושוב שברובו מותר 90 קמ"ש ולפעמים אני ממש מתקשה לשמור על ריכוז ב"מהירות" המותרת ומעדיף את הסיכון של דוח מהסיכון של תאונה עקב הירדמות/חוסר ריכוז ח"וולכן זה לא דומה לציטוטים על אור אדום שהביא @מעמד
ואף הוגש על זה בגץ לפני 10-15 שנה שהתקבל והתחיל את העלאות המהירות המותרת מעבר ל 100 קמ"ש.
-
@aiib אמר בגלאי מצלמות מהירות:
אם רק אתה נוסע מהר זה עלול לסכן אותך ואת שאר נוסעי הכביש
מה שהוכח זה שהעלאת המהירות המותרת מורידה את מספר התאונות.
אבל גם אם רק אתה נוסע מהר ואתה מודע ונוהג בהתאם לעובדה שהרכב לפניך נוסע אפילו כמה עשרות קמש פחות ממך איזה סיכון יש כאן?והטענה שלך הוכחה דווקא בהקשר של הנזק שהמצלמות גורמות כשאנשים בולמים לקראתם.
-
-
-
